Ele deixou de ser um visual quadrado e padrão para se tornar mais elegante e moderno. Essa mudança ajudou o novo Companion a se destacar entre os motoristas. Da AHG, nos dedicamos a sempre oferecer aos nossos funcionários de Perth o melhor serviço e profissionais em relação à manutenção e reparos de automóveis. Tenho mais de 31 concessionárias de veículos de passeio e comerciais na Austrália Ocidental e posso gerenciar toda a manutenção do seu carro, independentemente da marca ou modelo mais recente. Com o passar dos anos, o novo Escort tornou-se menos popular, menos valorizado e mais datado, a ponto de desaparecer discretamente dos olhos da sociedade, em vez de se tornar um sucesso e atrair atenção. O novo Ford Focus foi lançado em 2000 enquanto o Escort ainda estava em produção.
No entanto, modelos de baixo desempenho, como o RS Cosworth, podem ser vendidos por até US$ 5.100. Como o novo Companion deixou de ser fabricado, ele ainda é estimado. O impacto do novo Companion nos automóveis e na sociedade pop sempre foi apreciado com carinho por entusiastas de automóveis e música. A falecida Princesa Diana provou que o empurrou para o topo, então ele é ainda mais incrível.
Os novos pedais, segundo me informaram, são ajustados às fileiras comuns de Frank Gardner. Embora este veículo não seja tão confundido com o Mk1 RS "modernizado" da Boreham Motorworks, ele vem da mesma essência. Aliás, um genoma de um companheiro tem suas próprias origens no Mk1 México, que permanece na coleção de tradição britânica da Ford, que foi extensivamente escaneado em 3D antes de ser lançado na rede digital.
Conteúdo mais recente da coleção PH – putas boston
- Todos os ZX2 S/Rs têm outro emblema "S/R" na parte traseira, tanto prateado (para um automóvel roxo) quanto roxo (para um automóvel vermelho, caso contrário, preto).
- Um veículo foi realmente perdido do Goodwood do Jackie Oliver durante a análise inicial, mas fora os quatro restantes, a carroceria cinco, unida ao XOO 349F, seria instalada por Gardner.
- O novíssimo Ford Companion conquistou os corações de vários colecionadores e talvez até de fãs.
- A faixa etária inicial do seu Ford Escort, conhecido como o novo Mk1, foi trazida para 1968.
- Os GT mais novos estão disponíveis apenas com guia de infecção microbiana, e o Turbo GT foi aposentado.
- Os custos mais competitivos foram capazes de continuar a transformação do Companion europeu ocidental, supostamente antes do último sair da linha de montagem de Halewood em julho de 2000, independentemente de os estoques restantes terem sido vendidos até 2001, então este é o último carro da Ford a ser montado aqui.
Outro subchassi para a montagem do novo trem de força foi levado à batalha diante das críticas sobre a sutileza do sistema de transmissão do seu veículo exclusivo, e ainda mais ajustes nas configurações do sistema de suspensão para lidar com os problemas de longa data com o amortecimento do novo Escort e suas funções de endereçamento. Os primeiros cilindros de segurança Chubb AVA foram adaptados aos novos modelos de 1986, mas foram substituídos em breve pelo novo formato Tibbe, assim como no novo Ford Orion. A potência do motor foi aumentada em 10% putas boston com o sistema Zetec usado no novo ZX2, chegando a 143 cv (107 kW; 145 cv), graças a uma recalibração elétrica avançada recomendada, ao novo sistema de admissão de ar, ao novo PCM de eficiência, ao silenciador Borla aprimorado e à tubulação de ar (M-5230-Z2). Todos os ZX2 S/R apresentam um emblema "S/R" diferente na traseira, às vezes dourado (para um carro roxo) ou roxo (para um carro vermelho ou preto). Alguns S/Rs foram retirados da bucha de construção em vez de algumas das modificações de desempenho. As buchas novas do sistema de suspensão não foram instaladas no depósito, mas sim fabricadas no carro para serem instaladas na concessionária.
Especificações para todas as gerações do Ford Companion
Esses carros especiais podem ser incomuns e podem ser personalizados, atendendo à nova demanda por nostalgia e ofertas inovadoras. A Boreham Motorworks, especialista em reparos de veículos antigos, uniu-se à Ford. Ela planeja fabricar as novas marcas do Escort Mk1 com acabamentos modernos, mas mantendo o visual clássico. Por exemplo, o novo Ford Festiva 1989, um parente próximo do Companion, teve uma ótima avaliação da EPA.
Desempenho geral e você pode escolher o motor
Uma introdução ao seu Companion e acompanhou o desenvolvimento de um sistema de freio a disco para todas as rodas, desde o simples até os modelos RS2000 e XR3i. A Ford, na Nova Zelândia, no centro de Seaview, em Lower Hutt, centralizou as versões de 3 litros, primeiro como os sedãs de duas portas Luxury (1.1) e Super (1.3), além dos veículos de passeio. Os modelos foram revisados após a reforma do Reino Unido em 1972, com apenas 1.3XLs (no trem de força GT) disponíveis antes de serem rebaixados para a versão "L".
Saindo de uma garagem sob o sol brilhante do dia, com seus Webers engasgando e você rosnando até cansar, o novo AMR 68 Edition parece sensacional. A posição agachada é exagerada pelos arcos ondulados tão amados do Mk1 e você pode ter quadris erguidos, enquanto os faróis altos (um efeito replicado pelos LEDs do futuro Boreham Motorworks Companion RS) ficam dentro da grade característica em formato de "osso de cachorro". A nova pintura escarlate e prata da Alan Mann Racing é um acabamento maravilhoso.
O que exatamente substituiu o Ford Companion?
O mais novo Escort Cabriolet foi inicialmente encontrado nas especificações do XR3i e do Ghia, com os emblemas 1.6i e 1.6i, respectivamente (os emblemas XR3i e Ghia só aparecerão nos conversíveis depois de 1986), mas a versão Ghia foi posteriormente reduzida. O novo Escort é um fornecedor exclusivo do segmento israelense; o ano de lançamento mais recente é 1976, quando um total de 3.801 unidades foram montadas. A maioria era da linha de cinco portas, e apenas 150 foram fabricadas desde o modelo de 2 portas, 1.1L. O mais novo Mk II Companion foi lançado na Nova Zelândia no início de 1975, montado na fábrica da Ford em Wiri, no sul de Auckland.
Pacote 32877: Ford Escort RS2000 1974
Tanto o México quanto o RS1600 foram baseados no estúdio de Cirurgia Automotiva de Última Geração (AVO) da Ford, localizado em Aveley Bush, no sul de Essex. Junto com motores de alta eficiência e suspensão de futebol americano, o México apresentou uma nova carroceria reforçada. No final de 1967, a Ford lançou seis das mais novas carrocerias Escort para a Alan Mann Racing para que os agentes de "obra" se voltassem para os carros de corrida de sedãs de baixo custo. Além da ação radical do lançamento do novo FVA, a principal preocupação é o sistema de suspensão do carro, e muitas das novas classes oferecidas no programa GT40 foram implementadas – porque a ideia foi de Len Bailey, que era o campeão do Ce People's para a equipe de design.
Portanto, ele buscava pneus de 13" comparáveis e asas alargadas do Athletics, porém, cortadas de forma sofisticada para a época, com acabamento em madeira fina para o painel e acabamentos internos. Os motores originais incluídos nos novos Escorts australianos eram os modelos Ford 1.3 L e 1.6 L OHV Crossflow, oferecidos com transmissões automáticas de quatro velocidades ou três velocidades. Em 1977, para atender à legislação australiana de emissões, especialmente a ADR27A, os novos modelos 1.3 L foram descontinuados e o motor Pinto 2.0 L OHC do Ford Cortina (em uma faixa mais baixa para modelos europeus) foi adicionado à linha Companion, disponível como alternativa à maioria dos modelos.
Para ter um adicional de £1,100 mil, as novas rodas de liga leve Finesse, ar-condicionado, CD player, faróis de neblina e pintura metálica. Os preços mais agressivos conseguiram manter as vendas do Euro Companion, supostamente antes da história, saindo da linha de montagem de Halewood em julho de 2000, mesmo com os estoques restantes do modelo de 2001 sendo vendidos, tornando-o o último automóvel da Ford a ser fabricado lá. A nova fábrica foi transferida para a Jaguar para a temporada do novo sedã X-Type, e após a fusão posterior com a Land Rover e a venda da fábrica para a Tata, a Ford hoje tem apenas uma pequena presença em Halewood – mantendo a nova placa de identificação no local.
A nova versão do Ford Escort "LVX 900J" levou três anos, com a Companion Agency pagando esse tempo exclusivamente para a fabricação da nova carroceria. A história do novo Ford Companion no automobilismo continua a inspirar entusiastas, consolidando-o como um verdadeiro ícone na história automobilística. A Ford aposentará sua van curta, a nova Transportation Connect, em 2023, após uma conversão para um modelo comercial leve. A Ford produz um veículo que se encaixa perfeitamente no novo estilo de vida da maioria dos americanos. Por ser um carro pequeno, ele pode transportar tanto quanto qualquer SUV compacto sem precisar ser excessivamente pesado ou aerodinâmico.
No lançamento, a mais nova van Mk3 estava disponível em duas versões: a de 3,5 cv (no motor 1.6) e a de 5,5 cv (no motor 1.6). Outras versões eram oferecidas em duas versões mais esbeltas: básica e "L", que representavam as versões básica e L dos carros. Havia uma versão de produção 1300GT, que tinha um motor de fluxo cruzado (OHV) de 1,3 L ajustado com um carburador Weber e um sistema de suspensão aprimorado. Essa versão tinha mais instrumentos, incluindo um bom tacômetro, indicador de carga da bateria e medidor de pressão do óleo. Um motor de 1,3 L atualizado e semelhante também foi utilizado em uma versão vendida desde o Escort Sports, que usava os novos para-lamas dianteiros alargados da linha AVO de veículos, mas parecia mais esbelto em relação aos modelos mais antigos. Mais tarde, uma versão "executiva" do novo Escort foi chamada de "1300E".
O Mark III no futuro tinha a reputação de ser um carro duro e implacável. Inicialmente, o mais novo Companion era comercializado como um sedã de duas portas (com faróis laterais e piso de borracha na versão "De Luxe"). O novo modelo "Super" apresentava faróis retangulares, carpetes, uma excelente luz de cigarro e um medidor de temperatura do líquido. Em 1991, a Ford lançou o Escort de última geração, com as versões Pony, LX e GT, incluindo os hatchbacks de três e quatro portas e a perua de quatro portas. Quando se expande a distância entre eixos, o novo Escort apresentou um crescimento insignificante nas proporções gerais, com menos de alguns centímetros de comprimento e cerca de 45 kg a menos.
